Informations
Sur l’année 2022, on ne peut que constater le développement significatif de l’offre de véhicules sur l’ensemble des segments de la mobilité lourde et/ou intensive qui demeure le segment privilégié de la mobilité hydrogène (poids lourds longue distance, engins de chantier, transport maritime et fluvial, transport ferroviaire voire aérien).Cette année a également été l’occasion pour les entreprises françaises de consolider leur place de pionniers dans ce domaine avec notamment l’exemple d’Alstom avec la conversion à l’hydrogène d’une ligne régionale de transport ferroviaire en Allemagne ou encore de Plastic Omnium chargé par Ford Trucks du développement et de la production de réservoirs à hydrogène haute pression.
Conférenciers
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Bertrand CHAUVET
Seiya ConsultingCo-fondateur et Président